Sähköajoneuvojen päivittäistä huoltoa ja huoltoa tarvitaan

Sähköpyörien oikea päivittäinen huolto ja hoito takaa mukavan ja turvallisen ajon, mutta myös pidentää ajoneuvon käyttöikää.

1. Ennen käyttöä, tarkasta polkupyörän kunto varmistaaksesi, että se on hyvässä toimintakunnossa. Tarkista, että rengaspaineet ovat riittävät, etu- ja takajarrut reagoivat nopeasti, rungosta ei kuulu epätavallisia ääniä, kaikki pultit ovat kiinni ja akku on riittävästi ladattu.

2. Kun käynnistät ajoneuvoa, kiihdytä varovasti välttääksesi äkilliset jännitteet, jotka voivat vahingoittaa osia. Akun ja moottorin käyttöiän pidentämiseksi käytä poljintapua ajoneuvon käynnistyksen ja mäkikiipeilyn aikana.

3. Samalla kun varmistat turvallisuuden, minimoi toistuva jarrutus ja kiihdytys ajon aikana energian säästämiseksi. Vapauta kaasukahva jarrutettaessa, jotta moottori ja muut komponentit eivät vaurioidu. Kun irrotat ajoneuvoa työntääksesi, katkaise virransyöttö, jotta vältytään vahingossa tapahtuvalta kaasun aktivoinnista, joka aiheuttaa äkillisen käynnistyksen ja mahdolliset onnettomuudet.

4. Vältä muiden merkkien latureita lataamisen aikana. Jokaisen merkin laturi on sovitettu erityisesti sen akun suorituskykyyn; vain erillisillä latureilla saavutetaan optimaalinen lataustulos.

5. Laturit sisältävät suurjännitepiirejä; älä pura niitä. Pidä laturi peitettynä latauksen aikana ja aseta se hyvin tuuletettuun tilaan. Estä nesteiden ja metallihiukkasten pääsy laturiin ja vältä sen pudottamista tai iskemistä vaurioiden välttämiseksi.

Miten lataaminen voi pidentää sähköajoneuvojen akkujen käyttöikää?

Suurin osa tällä hetkellä markkinoilla olevista sähköpyöristä käyttää lyijyakkuja ilman muistiefektiä. Vaikka lyijyakkujen optimaalisista latausmenetelmistä on olemassa lukuisia mielipiteitä, esittelemme useita Luqing-yhtiön teknisen palveluosaston viime vuosien näkemyksiä Panasonic- ja Haibao-akkujen huollosta. Näitä ovat latausmenetelmät ja varotoimet akun käyttöiän pidentämiseksi.

1. Lataa usein välttääksesi syväpurkauksen. Kehitä tapa ladata sähköpyörääsi päivittäin käytön jälkeen. Kuljetusta matkasta riippumatta lataa akku aina täyteen sen sijaan, että odotat sen tyhjenemistä.

2. Kun lataat pyörän akkua, varmista, että virta-avain on pois päältä. Älä koskaan lataa akkua ylösalaisin. Pyri lataamaan se täyteen yhdellä käyttökerralla. Jos havaitset epätavallista hajua tai akku ylikuumenee latauksen aikana, lopeta lataaminen välittömästi ja lähetä akku Luqingin tekniselle osastolle tarkastettavaksi. Kun poistat akun latausta varten, älä kosketa liittimiä märillä käsillä tai metalliesineillä, kuten avaimilla, jotta vältyt palovammilta.

3. Lataa akku kerran kuukaudessa pitkäaikaisen varastoinnin aikana. Varmista, että akku on ladattu täyteen ennen varastointia; koskaan säilytä sitä tyhjänä.

4. Käytä vain akun mukana toimitettua laturia. Akkujen koostumuksen ja valmistusprosessien erojen vuoksi latureiden tekniset vaatimukset vaihtelevat. Yhteensopivuus tiettyjen laturien ja akkumerkkien välillä vaihtelee, joten älä vaihda latureita.

5. Akun suojaamiseksi käyttäjät voivat ladata sitä tarpeen mukaan käytön aikana. Vältä kuitenkin ajamista jännitteen palautustoiminnon ollessa aktivoituna vakavan purkauksen estämiseksi. Kun akku on tyhjä, katkaise virta ja jatka polkemalla.

6. Älä lopeta latausta heti latauksen aikana, kun ilmaisin näyttää täyden latauksen. Anna kelluva lataus vielä 2–3 tuntia.

Miksi nopeat moottorit ovat meluisempia kuin hitaita?

Tällä hetkellä sähköautoissa käytetään pääasiassa kolmenlaisia moottoreita:
(1) Harjatut nopeat moottorit. Nämä tarjoavat korkean hyötysuhteen, vahvan ylikuormituskiipeilykyvyn ja suuren käynnistysmomentin. Teho syötetään alennusvaihdemekanismin kautta, mikä aiheuttaa melua. (2) Hidaskäyntiset harjattomat moottorit. Näistä puuttuu alennusvaihteet, jotka tarjoavat huoltovapaan toiminnan ja meluttoman suorituskyvyn. Ne vaativat kuitenkin monimutkaisia ​​ohjaimia, käyttävät suuria käynnistysvirtoja ja niillä on heikompi ylikuormituskyky. (3) Hidaskäyntiset harjattomat moottorit. Niistä puuttuu myös alennusvaihteisto, yksinkertainen rakenne ja alhaiset kustannukset. Ne osoittavat huonoa käynnistys-, kiipeily- ja ylikuormitussuorituskykyä samalla kun ne kuluttavat merkittävästi tehoa.

Harjatut nopeat moottorit toimivat korotetuilla nopeuksilla (3000 rpm nopeilla moottoreilla ja 500 rpm hitailla moottoreilla). Ne vaativat alennusvaihteen tuottaakseen suuren vääntömomentin, mikä johtaa suhteellisen korkeampiin melutasoihin verrattuna hidaskäyntisiin moottoreihin. Nopeat moottorit edellyttävät monimutkaisempia valmistusprosesseja ja korkeampia kustannuksia, mikä lisää tyypillisesti noin 20 puntaa hintaan. Tästä syystä korkealuokkaiset sähköajoneuvomerkit valitsevat usein nopeita moottoreita. Merkittömät, huonolaatuiset ja kootut sähköpyörät käyttävät usein hitaita moottoreita kustannusten vähentämiseksi. Kun valitset sähköpyörää, älä hylkää nopeita moottoreita pelkästään niiden hieman äänekkäämmän toiminnan vuoksi. Nopeilla moottoreilla varustetut pyörät myydään tyypillisesti yli 2000 yuania, kun taas hitaiden moottorien mallit jäävät yleensä tämän hintapisteen alapuolelle. Ostajien tulee olla varovaisia: älä oleta, että moottorin melutaso tai kuluminen takaa paremman. Sähkömoottorin ensisijaiset indikaattorit ovat hyötysuhde ja teho. Hidaskäyntisten moottoreiden päähaittoja ovat alhainen hyötysuhde, herkkyys magneettiselle demagnetisaatiolle, raskaampi paino, huono tehonsiirto, heikko ajokyky ja korkea virrankulutus. Tällä hetkellä sähköpyörämarkkinat ovat täynnä tuotemerkkejä, joista suurin osa on peräisin pienistä ja keskisuurista yrityksistä. Jos aiot ostaa sähköpyörän, tee perusteellinen tutkimus ja ole varovainen valinnassasi.